Стартовало возведение второго тоннеля метро от Юго-Западной до Тропарево

Как следует из появившегося недавно на сайте Мосгосстройнадзора нового сообщения, на участке продления Сокольнической линии метрополитена, от станции «Юго-Западная» до станции «Тропарево», запустили проходку правого перегонного тоннеля. Отмечено, что данный ТПМК 28 мая завершил проходку левого перегонного тоннеля от станции «Юго-Западная» до станции «Тропарево», после чего за рекордные семь недель его демонтировали и снова собрали в стартовом котловане в целях сооружения правого параллельного тоннеля.

В общем тоннелепроходческий комплекс пройдет 1363 метра под землей, причем завершение строительства перегонного тоннеля намечено уже на февраль 2014 года. Более того, на данный момент начались работы по устройству свода станции «Тропарево» при помощи двух передвижных опалубок. Станцию «Тропарево» разместят в районе пересечения сразу двух магистралей (проспекта Вернадского и Ленинского проспекта) и улицы Островитянова.

По проекту на этой станции обустроят два вестибюля, выходы из них будут вести на обе стороны Ленинского проспекта. Следующая за станцией «Тропарево» станция «Румянцево» находится за МКАД на Киевском шоссе, подле офисного центра «Бизнес-парк Румянцево». По предположениям строителей, эта станция будет оснащена двумя подземными вестибюлями и выходами к бизнес-центру — к существующей и проектируемой жилой застройке и на обе стороны Киевского шоссе.

Конечной станцией Сокольнической линии окажется станция «Саларьево». В связи с вышеописанными событиями стало известно также, что департамент строительства Москвы предоставил данные, согласно которым ввод в эксплуатацию нового участка Сокольнической линии намечен на 2014 год.